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截止3月27日消息,法德调查人员根据客机座舱语音记录器分析,4U9525航班副驾驶安德烈亚斯·卢比茨涉嫌蓄意驾机撞山,座舱语音记录器数据显示机长离开驾驶舱后副驾驶全面接管了客机,并拒绝为机长开门。之后,4U9525航班在10分钟内从1.1万米的巡航高度下降到2000米,并从雷达上消失。仅从目前的事故调查进展可以推测,4U9525航班的坠毁系人为因素造成的空难,该事件也引发了外界对飞行安全的关注,毕竟客机出现事故后对乘客和机组而言都不是个好消息。

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