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【新】【思】【域】【搭】【载】【了】【一】【台】【直】【列】【4】【缸】【发】【动】【机】【，】【压】【缩】【比】【为】【1】【0】【.】【6】【：】【1】【。】【在】【正】【常】【模】【式】【下】【行】【驶】【，】【新】【思】【域】【发】【动】【机】【的】【反】【馈】【并】【没】【有】【想】【象】【中】【那】【么】【积】【极】【，】【感】【觉】【较】【为】【家】【用】【。】【但】【切】【换】【到】【运】【动】【模】【式】【下】【，】【油】【门】【的】【反】【馈】【会】【变】【得】【很】【积】【极】【，】【加】【速】【过】【程】【线】【性】【很】【好】【，】【即】【便】【在】【速】【度】【超】【过】【1】【0】【0】【k】【m】【/】【h】【再】【深】【踩】【，】【还】【是】【能】【够】【感】【觉】【到】【较】【强】【的】【动】【力】【输】【出】【。】【由】【于】【新】【思】【域】【采】【用】【横】【臂】【式】【独】【立】【悬】【挂】【，】【所】【以】【在】【山】【路】【试】【驾】【环】【节】【其】【表】【现】【就】【像】【前】【几】【代】【车】【型】【一】【样】【让】【人】【满】【意】【，】【即】【便】【速】【度】【较】【快】【抗】【侧】【倾】【能】【力】【还】【是】【很】【高】【。】【另】【外】【小】【幅】【度】【摆】【动】【方】【向】【盘】【，】【车】【身】【也】【会】【很】【快】【给】【予】【反】【应】【，】【这】【点】【很】【像】【操】【控】【德】【系】【车】【型】【，】【车】【身】【反】【应】【快】【但】【是】【整】【车】【跟】【随】【感】【会】【很】【强】【。】

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